Самолет рассматривался как дальнейшее развитие истребителя Nieuport 11. По сравнению с предшественником были увеличены размах и площадь крыльев,а так же установлен более мощный двигатель, что потребовало изменить форму капота. Из особенностей конструкции можно отметить установку пулемета Lewis который был установлен на верхнем крыле для ведения огня над винтом, а скользящее крепление позволяло наклонять его и вести огонь вверх , а так же металлические тяги передававшие усилие от штурвала на элероны. Нижнее крыло продолжало нести один лонжерон а верхнее два, так называемая схема полутораплан.Когда была создана синхронизирующая шестерня, позволявшая вести огонь через винт, на самолет установили пулемет Vickers. Самолет начинают выпускать во Франции на нескольких заводах, но вскоре лицензию на его производство приобретают и другие страны: Британия, Россия, Италия, Финляндия, Япония. Всего было выпущено 7200 самолетов Nieuport, c двигателем Le Rhone. Модель из картона. Масштаб: 1:32. Три варианта окраски.
