|
|
Понедельник, 29.04.2024, 12:49
Приветствую Вас Гость
Главная | Регистрация | Вход |
| История авиации, моделирование |
Главная » Самолеты (AIRPLANES)
« 1 2 ... 4 5 6 7 8 ... 21 22 »
BV-38 Flying Wing из фильма Индиана Джонс, Индиана Джонс: В поисках утраченного ковчега".Такого самолёта в реальности не было и был придуман и построен специально для фильма. Модель создана художником Роном Коббом в стиле братьев Хортен. но,похоже, делал её американец с оглядкой на конструкции Нортропа. Окраска абсолютно недостоверна. ОЗ на килях соответствуют середине 30-х годов, но при этом отсутствуют тактические обозначения или хотя бы гражданский регистрационный код. В Германии 30-х такой самолёт не мог быть даже в проекте. На то время не было ни хорошей теоретической базы для создания большого "летающего крыла" (Хортены только-только начали строить планеры), ни производственных мощностей, ни подходящих двигателей. Модель из картона.Масштаб: 1:72.
Страниц: 14 Размер: 9,42 Мб(PDF,JPG) |
МиГ-15 (по классификация НАТО Fagot, МиГ-15УТИ — Midget )— советский истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Наиболее массовый реактивный боевой самолёт в истории авиации, состоявший на вооружении многих стран мира.Новый этап в развитии отечественного авиастроения наступил с закупкой в Англии ТРД Роллс-Ройс Дервент V и Нин. В ОКБ Микояна прорабатывалось два варианта истребителя с двигателем Роллс-Ройс Нене, первый из них И-320, шифр «ФН», представлял собой истребитель МиГ-9 с прямым крылом, оснащенный новым двигателем, второй более прогрессивной схемы с осесимметричным расположением двигателя в хвостовой части фюзеляжа и стреловидным крылом. Проект был обозначен И-310 и получил шифр «С». Впоследствии этот истребитель был обозначен МиГ-15 и стал самым массовым реактивным самолётом в истории самолётостроения. Было выпущено более 15 тысяч машин, которые поступили на вооружение ВВС и ПВО СССР, а также военно-воздушных сил около сорока других стран. Первые МиГ-15 были приняты на вооружение в 1949 году в Советском Союзе, а последние сняты с вооружения ВВС Албании в 2005г. Модель из картона.масштаб: 1:33. 
Издатель: HOBBY MODEL
Год: 2009
Страниц: 12
Размер: 61,6 Мб (JPG)
letitbit
turbobit.net |
Грумман F-14 «Томкэт» ( Grumman F-14 Tomcat )— двухместный реактивный перехватчик , истребитель-бомбардировщик четвёртого поколения , с изменяющейся геометрией крыла производства Grumman Aircraft Engineering Corporation . Разработан в начале 1970-х для замены F-4 «Фантом» II . Поставлялся на экспорт в Иран . Снят с вооружения в ВМС США 2006 и заменён на F/A-18. F-14 был принят на вооружение в сентябре 1974 . Американские «Томкэты» участвовали в двух стычках с ливийской авиацией над заливом Сидра, сбив в 1981 году два Су-22 (первый инцидент в заливе Сидра) , а в 1989 году — два МиГ-23 ( второй инцидент в заливе Сидра).F-14 приняли участие в операции «Буря в пустыне», где обеспечивали воздушное прикрытие американским бомбардировщикам и штурмовикам. В последующих конфликтах (операция «Умеренная сила», война против Югославии, войны в Афганистане и Ираке) F-14 применялись для нанесения ударов по наземным целям.Последняя модификация F-14 с двигателями GE F110-400. Аналоговое бортовое оборудование было заменено на цифровое, также был установлен новый радар APG-71. Было построено 37 самолётов модификации F-14D, ещё 18 были переоборудованы из варианта F-14A.
Модель из картона.Масштаб6 1:33.
Издатель: MODEL FAN Год: 1998 Листов: 23 Размер: 10 Мб(PDF) |
И-16 тип 5 с мотором М-25А.Серийное производство продолжалось с середины 1935 года по февраль 1938 года.По сути своей этот самолет представлял собой тип 4 с новым двигателем.Машины первых выпусков внешне отличались только капотированием двигателя и наличием кока-обтекателя воздушного винта.В ходе серийной постройки на тип 5 поэтапно установили колеса 700x150,отъемные консоли с более частым шагом нервюр и уменьшенным по размаху элероном.Эти внесенные изменения объясняются тем, что тип 5 продолжал выпускаться параллельно с более поздними типами. И-16 тип 6 с мотором М-25А. Малочисленная модификация самолета, примененная в Испании. Добавлен третий синхронный пулемет «ШКАС» в нижней части фюзеляжа. Модель представлена в этих двух вариантах.Модель из картона.Масштаб: 1:33.
 Название: Бумажное моделирование выпуск№69
Издательство: Орел Год: 2010 Страниц: 13 Размер: 8.19 Мб(JPG) |
Заказ на 500 самолетов Tempest Mk II с двигателем Центавр был получен в октябре 1942 г., еще до первого полета опытного самолета, который состоялся 28 июня 1943 г. Самолет имел двигатель Mk V мощностью 2520 л.с.. Истребители должны были производиться компанией Bristol Aeroplane Company, и первый самолет, построенный этой компанией, совершил полет 4 октября 1944 г., но только 36 экземпляров было завершено до того, как производство опять было передано компании Хоукер. Она произвела 100 истребителей Tempest F.Mk II и 314 истребителей-бомбардировщиков Tempest FB.Mk II, имевших под крыльями узлы крепления ракет или бомб. В 1947 г.Пакистанские "Темпесты" находились на вооружении до 1954-го, а последний "Темпест" II в Пакистане списали в 1958 г. Индийские ВВС отказались от своих "Бурь" на год раньше. Модель из картона.Масштаб: 1:33.
 Издатель: Maly MODELARZ Год: 1997 Страниц: 8 Размер: 3,94 Мб(JPG) |
Самолеты R3C-2 были оснащены шестисотсильными двигателями Curtiss V-1400 , которые вращали большие двухлопастные алюминиевые пропеллеры Reed . Джеймс Дулитл выиграл соревнования 1925 года с большим отрывом от занявшего второе место британского Gloster III , два других R3C-2 не смогли завершить дистанцию. На соревнованиях 1926 года также был представлен один R3C-2 (номер A6978), им управлял Фрэнк Схилт , который занял второе место. К участию в соревнованиях был заявлен и усовершенствованный R3C-2 (номер A7054), но он потерпел аварию во время предварительных испытаний. Успех итальянского самолета сделал очевидным, что вслед за летающими лодками с гоночных трасс пора сходить и бипланам. Модель из картона. Страниц: 12 Размер: 1,45 Мб(JPG) |
Локхид F-117 «Найт Хок» одноместный дозвуковой тактический малозаметный ударный самолёт американской фирмы Lockheed Martin, предназначенный для скрытного проникновения через систему ПВО противника и атак стратегически важных наземных объектов военной инфраструктуры (ракетные базы, аэродромы, центры управления и связи ). Первый полёт совершил 18 июня 1981 года. Последний серийный экземпляр был поставлен ВВС США в 1990 году. F-117 достаточно успешно применялся в ряде военных конфликтов. Самолёты этого типа были полностью сняты с вооружения в середине 2008 года.Все серийные самолёты F-117 были выпущены в модификации F-117A. Других модификаций не существовало. Предлагавшиеся фирмой Локхид проекты F-117B, F-117N (палубного базирования) и A/F-117X были отвергнуты. Модель из картона.Масштаб: 1:33.
Издатель: Halinski MILITARY MODEL Год: 2000 Листов: 36 Размер: 142 Мб (JPG) |
L-29 «Дельфин» (Aero L-29 Delfin; по классификации НАТО — Maya) — чехословацкий учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт 5 апреля 1959 года. В 1961 году был выбран основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Варшавского договора. Серийно производился в 1963—1974 годах, построено около 3500 самолётов. В дальнейшем был заменён на Aero L-39 Albatros. Дельфин» поставлялся на экспорт в более чем 15 стран мира. Ряд снятых с вооружения самолётов приобретён частными лицами.
Модель из картона.Масштаб: 1:33. Окраска - СССР.
 Страниц: 13 Размер: 6,49 Мб(JPG) |
Макки C.202 Фольгоре (итал.Macchi C.202 Folgore, «Удар молнии»)— одноместный итальянский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Аэронаутика Макки» под руководством Марио Кастольди. Истребитель C.202 является глубокой переработкой конструкции Макки C.200 под немецкий двигатель Daimler-Benz DB 601. Серийное производство самолёта продолжалось с июня 1941 по сентябрь 1943 года. Всего выпущено 1150 самолёта.На вооружение ВВС Италии самолёт поступил в августе 1941 года. Боевая карьера истребителя началась в ноябре 1941 года в Ливии. С конца 1942 Макки C.202— основной истребитель ВВС Италии.
Модель из картона.Масштаб: 1:32. Два варианта камуфляжа.  Листов: 6 Размер: 2,35 Мб(PDF) |
Хоукер Харрикейн (англ.HawkerHurricane)— британский одноместный истребитель времён Второй мировой войны, разработанный фирмой Hawker Aircraft Ltd. в 1934 году. Всего построено около 14000 экземпляров.Различные модификации самолёта могли действовать как перехватчики, истребители-бомбардировщики (известные так же как «Hurribombers») и штурмовики. Для действия с авианосцев существовала модификация, называемая SeaHurricane.Мессершмитт Bf.109 (нем.Messerschmitt Bf.109)— одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, стоявший на вооружении люфтваффе перед и во время Второй мировой войны. Использовался в качестве истребителя, истребителя перехватчика,высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика. По количеству произведённых машин (по состоянию на апрель 1945 года— 33984 шт.) является самым массовым самолётом-истребителем в истории. Модель из картона.Масштаб:1:33.
 Издатель: ModelFan Год: 1998 Листов: 8 Размер: 34 мб(jpg) letitbit.
turbobit.net |
|
|
|
