Самолет RWD 9 создавался для участия в международном конкурсе туризма 1934 года, на базе предыдущей модели RWD 6. Первыйй полет самолета состоялся 12 апреля 1933 года. Опытный образец был вначале оснащен двигателем Menasco B-6S Buccaneer мощностью 198 кВт (265 л.с.). Самолет RWD 9 отличался от своего предшественника тем, что был четырех-, а не двухместным, и четыре из восьми серийных самолетов имели двигатель GR.760, остальные четыре были оснащены звездообразным двигателем Walter Bora мощностью 164 кВт (220 л.с.). Шесть самолетов RWD 9 принимали участие в гонке Challenge 1934 года и все вошли в первую десятку. Эта ситуация повторилась в сентябре того же года в круговом полете вокруг Европы (Circuit of Europe), когда первые два места заняли самолеты RWD 9. Самолет имел впечатляющие характеристики укороченного взлета и посадки. В последствии это было применено на самолетах RWD-13 и Fieseler Fi-156 "Storch". Всего было построено 9 самолетов, один - для статических испытаний. Модель из картона.Масштаб: 1:25.
